MBearing — это компонент, который исправляет

Подшипник — это компонент, который фиксирует, вращает и снижает коэффициент трения груза при механической передаче. Можно также сказать, что когда другие части движутся друг относительно друга на валу, механизм для уменьшения коэффициента трения при передаче движущей силы и сохранения фиксированного положения центра вращающегося вала.

Подшипники являются очень важной частью современного оборудования. Его основная функция заключается в поддержке механического вращающегося тела для снижения коэффициента трения механической нагрузки оборудования в процессе передачи. Его точность, производительность, срок службы и надежность играют решающую роль в точности, производительности, сроке службы и надежности главного двигателя. . По фрикционным свойствам движущихся частей подшипники можно разделить на два типа: подшипники качения и подшипники скольжения.

1. Подшипник качения 1. Состав подшипника качения

2. Четыре основные части подшипника качения:

◆ Внутреннее кольцо обычно плотно прилегает к валу и вращается вместе с валом.

◆ Наружное кольцо обычно взаимодействует с отверстием корпуса или корпусом механического компонента для поддержки.

◆ Тела качения равномерно расположены между внутренним и наружным кольцами с помощью сепаратора, а его форма, размер и количество рядов непосредственно определяют несущую способность подшипника.

◆ Сепаратор равномерно разделяет тела качения и направляет тела качения по правильному пути.