Подшипники с черным оксидным покрытием — повышенная производительность в критических условиях

Черная оксидная отделка образует защитный слой для стальных деталей. В многоступенчатом химическом процессе поверхностный слой обработанных деталей превращается в тонкий слой смешанного оксида железа толщиной от 1 до 2 микрометров, который вызывает t он характерный черный внешний вид. Компоненты подшипников с покрытием из черного оксида обладают рядом специальных технических характеристик, особенно в случае компонентов, которые перемещаются относительно друг друга. Множественные защитные эффекты могут быть достигнуты, если обрабатывать только один функциональный элемент (обычно тела качения). Однако для достижения наилучшего эффекта все функциональные поверхности подшипника качения, включая внутреннее и наружное кольца, а также тела качения, должны быть покрыты черным оксидом.

Отделка черным оксидом уже является признанным методом в других отраслях. NKE использует эту технологию для дальнейшего улучшения технических характеристик подшипников качения. Этот метод хорошо зарекомендовал себя на практике, особенно в случае полнокомплектных цилиндрических роликоподшипников, но другие типы подшипников качения также имеют черную оксидную поверхность, в зависимости от области применения. NKE предлагает большое количество подшипников качения с черным оксидным покрытием. В NKE, эта отделка используется специально для цилиндрических роликоподшипников, которые затем имеют суффикс SQ94. Наиболее распространенными вариантами являются SQ94B (тела качения с черным оксидным покрытием) и SQ94-D (все компоненты подшипника, кроме сепаратора, с черным оксидным покрытием).