Выбор и применение типов подшипников

Выбор и применение типов подшипников

1. Выбор типа

Различные подшипники качения имеют разные характеристики и подходят для разных условий применения различного механического оборудования. При выборе типа подшипника, как правило, следует учитывать следующие факторы. В общих условиях: упорные подшипники и радиально-упорные подшипники используются для скручивающих нагрузок, подшипники качения обычно используются для высокоскоростных применений, а роликовые подшипники используются для тяжелых осевых нагрузок. В общем, блоку выбора необходимо выбрать соответствующий тип от разных производителей и множества подшипниковых изделий.

2 Пространство и расположение механического оборудования, занимаемого подшипником

При проектировании механической конструкции, как правило, сначала уточняются характеристики вала, а затем выбираются подшипники качения в соответствии с характеристиками вала. Как правило, подшипники качения используются для небольших валов, а роликовые подшипники — для роликовых валов. Однако, когда подшипник ограничен диаметром оборудования, можно выбрать игольчатые роликоподшипники, сверхлегкие и сверхлегкие продукты серии или роликовые подшипники; когда подшипник ограничен в радиальной части оборудования, можно выбрать узкие или специальные подшипники. Стальные шариковые или роликовые подшипники для изделий узкой серии.
Подшипник скольжения

3 Величина, ориентация и характеристики нагрузки на подшипник

Нагрузка является наиболее важным элементом при выборе подшипников. Роликовые подшипники используются для восприятия тяжелых нагрузок, а шарикоподшипники используются для относительно легких или средних нагрузок. Подшипники, изготовленные азотированием стали или мартенситной термообработкой, могут выдерживать ударные и вибрационные нагрузки.

С точки зрения эффективности нагрузки, при чисто осевой нагрузке можно выбрать радиальные шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники или игольчатые роликоподшипники. При небольшой чистой радиальной нагрузке можно выбрать упорный шарикоподшипник; при большой чистой радиальной нагрузке можно выбрать упорный роликоподшипник. Когда подшипник подвергается осевым и радиальным координированным нагрузкам, обычно используются радиально-упорные подшипники или конические роликоподшипники.

https://www.ydbearing.net/