Опорно-поворотные устройства можно разделить на несколько типов в зависимости от конструкции.

Можно сказать, что подшипник является опорой внутри машины и может поддерживать работу всей машины. Таким образом, в строительной технике поворотный подшипник незаменим, его статус является ключевым, и он имеет определенный поддерживающий эффект и эффект. Для функции и классификации поворотного подшипника, Cixi Yundie Bearing Co., Ltd. подробно ответит.

По типу конструкции опорно-поворотные устройства можно разделить на следующие типы:

В общем, поворотные подшипники можно разделить на шарикоподшипники с четырехточечным контактом, скрещенные цилиндрические опорно-поворотные подшипники, роликовые опорно-поворотные подшипники, двухрядные четырехточечные шарикоподшипники, двухрядные шарикоподшипники разного диаметра, комбинации шарико-роликовые. и трехрядные различные структурные типы, такие как комбинированный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическим роликом. В этих структурных типах его можно разделить на три типа: беззубый тип, внешний тип зуба и внутренний тип зуба.

В опорно-поворотном подшипнике шарикоподшипник с четырехточечным контактом имеет большую динамическую грузоподъемность, опорно-поворотный подшипник с перекрестными цилиндрическими роликами имеет более высокую статическую грузоподъемность, а комбинированный поворотный подшипник с трехрядным цилиндрическим роликом приводит к улучшению подшипника. емкость. В направлении высоты подшипника различные нагрузки воспринимаются разными дорожками качения и наборами роликов, поэтому в одинаковых условиях нагрузки диаметр дорожки качения значительно уменьшается, что делает основную раму более компактной и выдерживает большую нагрузку. емкость. Поворотное кольцо.

Опорно-поворотный подшипник может одновременно выдерживать большую осевую нагрузку, радиальную нагрузку и опрокидывающий момент. Как правило, поворотный подшипник оснащен монтажными отверстиями, отверстиями для смазки и уплотнительными устройствами, которые подходят для всех типов основных рам, работающих в различных условиях. Кроме того, сам поворотный подшипник имеет характеристики компактной конструкции, простоты управления и вращения, простоты установки и обслуживания и широко используется в машиностроении, горнодобывающей промышленности, металлургии, ветроэнергетике, кораблях, портах, нефтяной, химической промышленности, легкой промышленности. промышленность, медицинское оборудование, продукты питания, большие поворотные устройства в транспортных средствах, роботы, аэрокосмическая, радиолокационная и военная промышленность.