Как обслуживать поворотный подшипник после работы

Как поддерживать после работы поворотный подшипник, подшипник поворотного стола, производитель поворотного подшипника - Cixi Yundie Bearing Co., Ltd.

Поворотный подшипник играет очень важную роль в крупной строительной технике. Чтобы продлить срок службы опорно-поворотного устройства, его необходимо правильно обслуживать. Особенно после работы обслуживание опорно-поворотного устройства более важно, так как же обслуживать его после работы?

Большинство клиентов неправильно понимают обслуживание опорно-поворотных устройств, думая, что смазочное масло опорно-поворотных устройств такое же, как период смазки большого и стрелкового оружия, и применяют его каждый день. На самом деле этот метод неправильный. Если период смазки слишком короткий, в подшипнике будет слишком много смазочного масла, что приведет к разрыву пылезащитного кольца и утечке. В то же время в подшипник попадут примеси, которые нарушат нормальную работу подшипника. Как правило, интервал смазки поворотного подшипника составляет примерно каждые 250 часов. Цикл смазки может быть отрегулирован соответствующим образом для различной интенсивности работы. Лучше всего применять его один раз в неделю.

Смазка № 2 на литиевой основе с противозадирными свойствами, наносимая на поворотный подшипник на заводе, заполняется новой смазкой в ​​соответствии с различными условиями работы при ее активации. Дорожка качения поворотного подшипника должна регулярно заполняться смазкой. Заправка один раз через каждые 100 часов работы, заправка каждые 50 часов с подшипниками качения. В особых условиях, таких как тропическая зона, высокая влажность, пыль и большая разница температур, во время непрерывной работы, чтобы сократить цикл смазки, машина также должна быть заполнена новой смазкой до и после длительного простоя, и каждый раз, когда смазка должна быть введена в дорожку качения. Полная смазки до тех пор, пока она не начнет вытекать из уплотнительной ленты. При заливке смазки медленно поворачивайте поворотный подшипник, чтобы смазка заполнялась равномерно. Поверхность зуба необходимо регулярно очищать. Вы можете выбрать смазку в соответствии со своей ситуацией. Смазать, в первые 100 часов передачи, вовремя проверить преднатяг болтов. Через каждые 500 часов вращения проверяйте наличие достаточного предварительного натяга. Запрещается использовать воду только для промывки поворотного подшипника, чтобы предотвратить попадание воды в дорожку качения. Твердые предметы попадают в зону зацепления зубьев, регулярно проверяйте целостность уплотнения и обнаруживайте, что его необходимо вовремя сбросить.