news

Что такое радиально-упорные шарикоподшипники

Update:17-03-2023
Summary: Радиально-упорные шарикоподшипники (ACBB) обычно используются в широком диапазоне промышленных приложений из-за...
Радиально-упорные шарикоподшипники (ACBB) обычно используются в широком диапазоне промышленных приложений из-за их способности выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. Они предназначены для выполнения высокоскоростных и высокоточных операций в различных отраслях промышленности, таких как аэрокосмическая, автомобильная, робототехника и станкостроение. Уникальная конструкция выключателей ACBB гарантирует, что они способны выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки, что делает их идеальным выбором для применений, в которых сочетаются обе эти нагрузки.
Конструкция радиально-упорных шарикоподшипников
Конструкция радиально-упорных шарикоподшипников отличается уникальной формой, которая достигается за счет того, что внутреннее и наружное кольца расположены под небольшим углом друг к другу. Угол контакта может составлять от 15 до 40 градусов, в зависимости от требований применения. Наиболее часто используемые углы контакта составляют 15 и 25 градусов.
ACBB состоят из двух рядов шариков, расположенных под углом между внутренней и внешней дорожками качения. Угол контакта между шариками и дорожками качения заставляет шарики оказывать усилие как в осевом, так и в радиальном направлении. Эта уникальная конструкция позволяет подшипникам выдерживать нагрузки обоих типов одновременно.
Преимущества радиально-упорных шарикоподшипников
Одним из основных преимуществ радиально-упорных шарикоподшипников является их способность выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки. Эта особенность делает их пригодными для широкого спектра применений в различных отраслях промышленности. Кроме того, ACBB способны выполнять высокоскоростные и высокоточные операции, что имеет решающее значение в таких отраслях, как аэрокосмическая и автомобильная.
Еще одним значительным преимуществом ACBB является их способность уменьшать трение, что помогает снизить общее тепловыделение во время работы. Это, в свою очередь, увеличивает срок службы подшипников и снижает потребность в частом техническом обслуживании.

Партнер

партнер
партнер
партнер
партнер
партнер
партнер