Summary: Среди различных доступных типов шарикоподшипников 6204 подшипник тип подшипника качения, который исполь...
Среди различных доступных типов шарикоподшипников 6204 подшипник тип подшипника качения, который используется в небольших шпинделях. Он изготовлен из хромистой стали 52100 и выдерживает статическую нагрузку 1500 фунтов. Он также имеет максимальную скорость вращения 20000 об/мин. Он используется в различных устройствах, включая компрессоры, электродвигатели, редукторы и насосы. Он предварительно смазан консистентной смазкой и имеет уплотнение подшипника. Это высококачественный подшипник, отвечающий требованиям электродвигателя.
Модель 6204 доступна в двух версиях. Первый представляет собой закрытый подшипник с одним контактным уплотнением на наружном кольце, а второй представляет собой экранированную версию с двумя контактными уплотнениями на наружном кольце. Экранированные подшипники в основном используются для вращения внутреннего кольца, а закрытые — для внутреннего вращения. Экранированные подшипники смазываются смазкой MT47, а закрытые версии смазываются синтетическим каучуком. Уплотнение подшипника обычно изготавливается из резины, но версии с уплотнениями не рекомендуются для высокоскоростных применений.
6204 изготовлен как радиальный шарикоподшипник, что означает, что он может воспринимать осевые и радиальные нагрузки в обоих направлениях. Он доступен как в однорядном, так и в двухрядном исполнении. Однорядная версия оптимизирована для низкого уровня вибрации и шума. Он также доступен в широком диапазоне размеров. Эти подшипники могут использоваться в различных устройствах, включая силовые передачи, печатные и текстильные машины, а также компрессоры. Они имеют низкое трение и требуют минимального обслуживания по сравнению с другими типами подшипников.
6204-2RS-5/8 — еще один популярный подшипник, который используется в ряде приложений, включая насосы, силовые передачи и коробки передач. Это прецизионный радиальный шарикоподшипник ABEC1 с наружным кольцом из стали и внутренним кольцом из нержавеющей стали. Он имеет обойму подшипника и материал шарика из хромистой стали 52100, который предварительно смазан консистентной смазкой. Он также изготавливается с двумя бесконтактными металлическими экранами. Два щита смазаны на весь срок службы и предназначены для использования в различных устройствах, включая редукторы и мотор-редукторы. Он доступен в различных размерах и может выдерживать широкий диапазон радиальных нагрузок.